Póster Faro de puntos de pichón

Fotografía del Faro Pigeon Point en California. Este fue el primer faro de la costa oeste que tenía una lente de primer vuelo. El faro fue automatizado en 1974 y ha estado en servicio continuo desde su construcción. La lente original todavía está en su lugar y podría ser operable. Con el nombre de "Carrier Pigeon", que fue destruida en el punto en 1853, el lugar fue elegido para una estación de luz de primer orden en 1871, que incluía un faro, señal de niebla y casa de un guarda. La torre de 114 pies de ladrillo se terminó en octubre de 1872; y la lente de fabricación francesa de 1008 piezas se instaló al mes siguiente. La torre y la casa de servicio adjunta exhiben características arquitectónicas típicas de los años 60 adaptadas a las necesidades particulares de la estación de luz. La ornamentación en el diseño de la torre cónica, que surge de una base de ocho lados, se restringió a las tres ventanas prominentes. Todos tienen derecho al voto al proyectar arcos segmentales de ladrillo y pilastras que sostienen una simple cornisa y descansan sobre un alféizar de piedra rústica. La galería de hierro volcánica que rodea la torre está apoyada por dieciséis elaboradas corchetes de hierro fundido. La casa de servicio de dos habitaciones, ahora la central eléctrica, fue diseñada en la forma de casa tradicional de estilo "cabaña", aunque muy sobria y de ladrillo más que de madera. El sencillo edificio rectangular sobre su cimiento elevado está atravesado sólo por las ventanas de los extremos de las mesas, donde las chimeneas cuadradas con corbellas se elevan por encima de la cresta y en la parte delantera por la enorme puerta encapuchada. Aunque ya no tiene personal, la estación de luz sigue prestando servicios a los que se encuentran en el mar y permanece impasible ante terremotos, tormentas o un substituto moderno.