Postal Luz solar y barcos, puente Bow, Central Park

Una hermosa vista de los rayos del sol sobre el puente Bow en un día de otoño en Central Park, Nueva York. Los barcos pasan bajo el puente bajo la cálida luz del sol. Algo de historia y contexto para el puente Bow: "Cuando la ley Frederick Olmsted (1822-1903) y Calvert Vaux (1824-1895) diseñaron Central Park en 1858, desarrollaron un innovador sistema de transporte entrelazado de caminos peatonales, senderos de brida y carritos. Como el parque tiene sólo media milla de ancho, los diseñadores tuvieron que crear un sistema compacto de puentes y arcos que permitiera niveles separados de senderos. Vaux y su asistente Jacob Wrey Mold (1825-1886) crearon 35 estructuras únicas, cada una con su propio estilo distintivo. Utilizaron ladrillo, granito, mármol, hierro fundido y madera rústica y rocas de gneiss rusticadas a la moda de los cultivos de roca. Los cambios posteriores en el sistema de caminos llevaron a la destrucción de tres de los arcos originales y la construcción de otros cuatro. El puente Bow, en forma de arco de un arquero, se construyó entre 1859 y 1862. Conecta el Ramble con el Cerro Cherry y se extiende a más de 20 metros del lago. Como la ribera sur era más alta que la del norte, la construcción del puente de hierro fundido incluía elevar la altura de su abrupto norte. Janes, Kirkland, y Co., la empresa responsable de la cúpula del Capitolio en Washington, D.C., hicieron el planchado durante el puente de Bow. Vaux y Mold crearon el revestimiento ornamental de hierro que incorpora elementos de diseño gótico, neoclásico y renacentista.