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Pegatina Redonda Oficiales en cubierta de la guerra civil del

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Pegatina Redonda Clásica
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Sobre Pegatinas

Vendido por

Forma: Pegatina Redonda Clásica

¡Crea pegatinas personalizadas para cualquier ocasión! Desde envíos especiales y scrapbooking hasta actividades infantiles y proyectos DIY, estas pegatinas son perfectas para muchos usos. ¡Agrega tus propios diseños, patrones, textos e imágenes!

  • Dimensiones: Disponibles en 2 tamaños:
    • Grande: 7,6 cm de diámetro, 6 pegatinas por hoja
    • Pequeño: 3,8 cm de diámetro, 20 pegatinas por hoja
  • Impresas en papel blanco sin ácido
  • Impresión a todo color y sin bordes
  • Parte frontal resistente a los arañazos, parte posterior fácil de despegar y pegar
  • Disponibles en acabado mate o brillante
  • Variedad de formas disponibles

Sobre este diseño

Pegatina Redonda Oficiales en cubierta de la guerra civil del

Pegatina Redonda Oficiales en cubierta de la guerra civil del

Oficiales en cubierta del monitor acorazado - sepia 1862. Restaurado y aumentado por Scenesfromthepast.net. USS Monitor era el primer buque de guerra acorazado puesto en servicio por la marina de guerra de Estados Unidos. Ella es la más famosa por su participación en la primera batalla naval entre dos buques de guerra acorazados, la batalla de Hampton Roads el 9 de marzo de 1862, durante la guerra civil americana, en la cual el monitor luchó el CSS acorazado Virginia de la rama militar naval de los estados confederados. Diseñado por el ingeniero sueco Juan Ericsson, monitor fue descrito como "cheesebox en una balsa," consistiendo en una torrecilla de arma rotatoria redonda pesada del hierro en la cubierta, conteniendo dos armas de Dahlgren de 11 pulgadas (28 cm), emparejados de lado a lado. El diseño original utilizó un sistema de obturadores de metales pesados para proteger los puertos de arma mientras que recargaba. Sin embargo, la operación de los obturadores probó así que incómodo, los equipos de arma giraron simplemente la torrecilla lejos del fuego hostil potencial a la recarga. Además, el ímpetu de la torrecilla giratoria demostró ser tan grande que un sistema para parar la torrecilla para encender los armas fue ejecutado en modelos posteriores de naves en la clase del monitor. El equipo del monitor solucionó el problema del ímpetu de la torrecilla encendiendo los armas en marcha mientras que la torrecilla giró más allá de la blanco. Mientras que este procedimiento dio lugar a una pérdida de exactitud sustancial, dada la gama cercana en la cual el monitor actuado, la pérdida de exactitud no era crítico. La cubierta acorazada estaba apenas sobre la línea de flotación. Independientemente de un pequeño pilothouse cuadrado, de una chimenea desmontable y de algunas colocaciones, el bulto de la nave estaba debajo de la línea de flotación para prevenir daño del fuego de cañón. La torrecilla comprendió 8 capas (2,5 cm) de la placa de 1 pulgada, empernada junta, con una novena placa dentro para actuar como escudo de los sonidos. Un motor de burro del vapor dio vuelta a la torrecilla. La cubierta pesadamente acorazada extendió más allá del casco impermeable, solamente pulgadas 5⁄8 (15,88 milímetros) densamente. Las piezas vulnerables de la nave fueron protegidas totalmente. El casco del monitor fue construido en los trabajos continentales del hierro en la sección de Greenpoint de Brooklyn, Nueva York, y la nave fue lanzada allí el 30 de enero de 1862. El monitor era innovador en técnica así como diseño de la construcción. Las piezas fueron forjadas en nueve fundiciones y reunidas para construir la nave; el proceso entero tardó menos de 120 días. Las porciones de la galjanoplastia de armadura pesada del hierro para el buque fueron hechas en una fragua en Clintonville, Nueva York. Además del "cheesebox", su torrecilla giratoria, monitor también fue cabida con el tornillo marino nuevo de Ericsson, cuya eficacia y confiabilidad permitió que el buque de guerra fuera una del primera a confiar exclusivamente en la propulsión del vapor. Ericsson anticipó algunos aspectos del diseño submarino moderno poniendo todas las características del monitor excepto la torrecilla y el pilothouse subacuáticos, haciéndole la primera nave semisubmersible. En cambio, Virginia era un buque de madera convencional cubierto con las placas del hierro y el llevar fijó las armas. Aunque Juan Ericsson fuera el diseñador de la nave sí mismo, Saratoga Springs Theodore residente Timby se acredita con el diseño de la torrecilla de arma rotatoria. Después de mostrar su 21 pies (m) el modelo 6,4 a los funcionarios en la Casa Blanca, una comisión naval recomendó Ericsson acorazado se construya con la torrecilla de Timby.
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Reseñas de clientes

4.2 de 5 estrellas13 Reviews totales
9 reseñas en total con 5 estrellas2 reseñas en total con 4 estrellas0 reseñas en total con 3 estrellas0 reseñas en total con 2 estrellas2 reseñas en total con 1 estrellas
13 opiniones
Reseñas de productos similares
5 de 5 estrellas
Por n.4 de mayo de 2013Compra verificada
Programa de reseñadores de Zazzle
las utilice para los detalles de navimiento de mi bebe, fáciles de pegar y el material es excelente. los colores, nítidos y brillantes
5 de 5 estrellas
Por M.8 de abril de 2016Compra verificada
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Las recomiendo para cualquier ocasión. Muy satisfecha con el producto y con el precio, volveré a comprar sin duda. Me han encantado, diseño y color muy bonitos. Ideales para los detalles de Comunión o cualquier otro evento.
4 de 5 estrellas
Por Pepa C.15 de agosto de 2013Compra verificada
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Le da un toque muy profesional a mi tarrito de básamo para los labios. El vinilo le da brillo y le confiere durabilidad. El precio me parece un poco caro , pero al ser tan poca cantidad se puede asumir (que remedio). El tiempo de espera esta vez fué bastante más rápido y apenas fueron 3 semanas. En ocasiones anteriores tardo muchisimo en llegar. Todo bien , bonito diseño, colores bien definidos y sin cambios significativos y la calidad de impresión buena. Las etiquetas son más bonitas incluso cuando las ves al natural.

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Información adicional

Número del producto: 217240851372233746
Creado el: 14/5/2015 7:26
Clasificación: G