Patineta

La cubierta es el tablero principal del patinador, hecho típicamente de capas de madera de arce o materiales compuestos. Se presenta en diferentes formas y tamaños, atendiendo a diferentes estilos de patinaje. La superficie superior de la cubierta está cubierta por una cinta adhesiva, un material rugoso, parecido a un papel de lija, que proporciona tracción a los zapatos del conductor. Los camiones son componentes metalizado montados bajo el puente que conectan las ruedas al tablero. Se componen de un percha, un eje, un alfiler y casquillos que permiten el giro y la estabilidad. La opresión del alfiler y la elección de los casquillos afectan a la capacidad de respuesta del tablero. Las ruedas de patinaje son típicamente de poliuretano y vienen en diferentes tamaños y niveles de dureza. Las ruedas más pequeñas y más duras son adecuadas para patinar en la calle y los trucos, mientras que las ruedas más grandes y más suaves proporcionan un paseo más suave y mejor agarre para el crucero y la equitación cuesta abajo. Los cojinetes son pequeños anillos metalizado o cerámicos que caben dentro de las ruedas, permitiéndoles girar suavemente. Se clasifican utilizando la escala ABEC (Comité de Ingenieros de Cojinetes Anuales), con mayores números ABEC que indican mayor precisión. La cinta adhesiva es una superficie gruesa y adherente aplicada en la parte superior de la cubierta de patinaje. Proporciona tracción para los zapatos del jinete, lo que permite un mejor control y agarre mientras se realizan trucos. Los elevadores son almohadillas opcionales de plástico o goma colocadas entre la cubierta y los camiones. Aumentan la distancia entre la cubierta y las ruedas, impidiendo que se mordan las ruedas (cuando las ruedas tocan la cubierta durante turnos cortantes).