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Papel De Regalo Modelo de Spitfire MK IX MK923

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Sobre Papel de regalo

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Tipo de papel: Papel de regalo brillante

No te olvides de añadir una capa de amor a tus regalos. ¡Crea papel de regalo personalizado! Nuestro papel de regalo está disponible en cuatro tipos de papel de calidad en cinco tamaños para que puedas hacer regalos a tu gusto. ¡La presentación es tan importante como el presente!

  • Papel brillante de calidad de 94,72 g/m2.
  • Ideal para impresión fotográfica.
  • Impresión a todo color sin bordes.
  • Ancho: 30".
  • Longitud: Diversas opciones entre 1,/ m a 18,3 m
  • Rollos de hasta 4,6 m de longitud; para longitudes de más de 15 pies, se enviarán como varios rollos de 4,6 m.
  • Guía de longitudes:
    • Los rollos de 1,8 m pueden envolver 3 regalos del tamaño de cajas para camisas:
    • Los rollos de 4,6 m pueden envolver 9 regalos del tamaño de cajas para camisas.
    • Los rollos de 9,1 m pueden envolver 18 regalos del tamaño de cajas para camisas.
    • Los rollos de 13,7 m pueden envolver 27 regalos del tamaño de cajas para camisas.
    • Los rollos de 18,3 m pueden envolver 36 regalos del tamaño de cajas para camisas.
  • mpreso en EE. UU.
  • Importante: Los diseños se muestran a modo de mosaico después de la primera sección de impresión de 36" x 30".

Sobre este diseño

Papel De Regalo Modelo de Spitfire MK IX MK923

Papel De Regalo Modelo de Spitfire MK IX MK923

Modelo a gran escala del Spitfire MK IX MK923 en vuelo. El primer escuadrón fue el de 126 Squadron en Sawbridgenorth, Hertfordshire el 10.5.1944. Se le dio el código 5J-Z. El escuadrón se mudó tres veces, primero a Culmhead el 22.5.1944 y nuevamente a Harrowbeer el 3.7.1944 y finalmente a Bradwell Bay el 30.8.1944. La primera acción del MK923 fue en una salida el 28 de mayo de 1944 pilotado por el 126 Squadron. El piloto fue el comandante del escuadrón, Sq. Ldr. W.W.Swinden, en una misión de reconocimiento de barcos en el área de St. Brieuc-Ile de Batz. S/L Swinden eligió este avión como su montura personal y ocasionalmente otros pilotos lo pilotaron. En junio de 1944, Swinden fue reemplazado por el comandante del escuadrón J.A.Plagis (as rodesiano) quien eligió el ML214 como su avión preferido en lugar del MK923. El avión permaneció activo pero sin un piloto específico. El 14 de agosto de 1944, dos Messerschmitt Bf 109G fueron derribados por el oficial piloto Risley en Rodeo 202 al sur de París. Luego, el MK923 dejó el 126 Squadron después de que el escuadrón fuera reubicado en Bentwaters en Suffolk el 30.12.1944. El avión real ahora está en un museo en Seattle.
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Información adicional

Número del producto: 256542404584818852
Creado el: 23/10/2013 7:13
Clasificación: G