Línea de aire del litoral taza ferroviaria del

De www.railphotoexpress.biz Línea de aire del litoral logotipo ferroviario del corazón La línea de aire del litoral ferrocarril (SAL de la marca de la información) era un ferrocarril americano cuya existencia corporativa extendió a partir del 14 de abril de 1900 hasta el 1 de julio de 1967, cuando se combinó con la línea atlántica rival de largo plazo ferrocarril de la costa para formar la línea ferrocarril de la costa del litoral. A finales de 1925, la SAL actuó 3.929 millas de camino, no incluyendo su multitud de filiales; a finales de 1960, divulgó 4.135 millas. La línea principal corrió de Richmond vía Raleigh, Carolina del Norte, Columbia, Carolina del Sur, y la sabana, Georgia a Jacksonville, la Florida. De Jacksonville, la SAL continuó a Tampa, a St Petersburg, a West Palm Beach y a Miami. En los días antes del transporte aéreo la línea de aire era un término común para la distancia más corta entre dos puntos: una línea recta dibujada a través del aire, ignorando obstáculos naturales. Por lo tanto, un número de ferrocarriles del siglo XIX utilizaron la línea de aire en sus títulos para sugerir que sus rutas eran más cortas que los de roads.SAL competente nunca poseyeron un aeroplano. En 1940 el ferrocarril propuso la creación de las líneas aéreas del litoral, pero esta idea fue pegada abajo por la Comisión del comercio interestatal como violación de la legislación anticompetitiva federal.