Camiseta Curtiss P-40 Warhawk

13,738 se construyeron durante la Segunda Guerra Mundial, 19 hoy volaron The Curtiss P-40 Warhawk fue un avión de combate estadounidense de un solo motor, un solo asiento, todo metalizado y un ataque terrestre que voló por primera vez en 1938. Fue utilizado por las fuerzas aéreas de 28 naciones, incluidas las de la mayoría de las potencias aliadas durante la Segunda Guerra Mundial, y permaneció en primera línea hasta el final de la guerra. En noviembre de 1944, cuando cesó la producción de la categoría P-40, se habían construido 13.738, todas ellas en la principal fábrica de producción de la Corporación Curtiss-Wright en Buffalo (Nueva York). El diseño de la categoría P-40 fue una modificación del anterior Curso P-36, lo que redujo el tiempo de desarrollo y permitió una rápida entrada en la producción y el servicio operacional. Warhawk era el nombre que el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos adoptaba para todos los modelos, con lo que era el nombre oficial en los Estados Unidos para todos los P-40. Las fuerzas aéreas británicas de la Commonwealth y soviética utilizaron el nombre Tomahawk para modelos equivalentes a los P-40B y P-40C, y el nombre Kittyhawk para modelos equivalentes a los P-40D y todas las variantes posteriores. La falta de un supercargador de dos etapas del P-40 la hizo inferior a los combatientes de Luftwaffe, como el Messerschmitt Bf 109 o el Focke-Wulf Fw 190 en combate a gran altura y rara vez se usaba en operaciones en Europa noroccidental. Sin embargo, entre 1941 y 1944, el P-40 desempeñó un papel crítico con las fuerzas aéreas aliadas en tres grandes teatros: África septentrional, el Pacífico sudoccidental y China. También desempeñó un papel importante en el Oriente Medio, el Asia sudoriental, Europa oriental, Alaska e Italia. El desempeño a gran altitud del P-40 no fue tan crítico en esos teatros, donde sirvió como combatiente de la supremacía del aire, escolta de bombarderos y bombardero.