Camiseta Capitán Tiffany

Un capitán del mar, capitán, capitán o capitán del buque, es un marinero con licencia de alta categoría que ostenta el mando y la responsabilidad supremos de un buque mercante[1]. El capitán es responsable del funcionamiento seguro y eficiente del ‍ del buque, ‌ incluida su navegabilidad, seguridad y protección, operaciones de carga, navegación, gestión de la tripulación y ‍ de cumplimiento de la ley, ‌ y de las personas y la carga a bordo[2]. El capitán se asegura de que el buque cumple las leyes locales e internacionales y también las políticas de la compañía y del Estado del pabellón[1]. En última instancia, el capitán es responsable, con arreglo a la ley, de aspectos de la operación como la navegación segura del buque[3], su limpieza y navegabilidad[4], la manipulación segura de toda la carga[5], la gestión de todo el personal[6], el inventario del efectivo y los almacenes del buque[7] y el mantenimiento de los certificados y la documentación del buque[8]. Uno de los deberes particularmente importantes de un capitán es garantizar el cumplimiento del plan de seguridad del buque, tal como exige el Código PBIP de la Organización Marítima Internacional[9]. En el plan, adaptado a las necesidades de cada buque, se establecen funciones, como la realización de registros e inspecciones, el mantenimiento de espacios restringidos[10] y la respuesta a las amenazas de terroristas, secuestradores, piratas y polizones[11]. El plan de seguridad abarca también temas como los refugiados y los solicitantes de asilo, el contrabando y los saboteadores[12]. En los buques sin camionero, el capitán se encarga de la contabilidad del buque[13]. Esto incluye garantizar una cantidad suficiente de efectivo a bordo[14], coordinar la nómina de pagos del buque (incluidos los sorteos y los anticipos)[15] y gestionar el arcón de rodaje del buque[16]. En los viajes internacionales, el capitán es responsable de satisfacer las necesidades de los funcionarios de inmigración y personalizados locales[17]. Las cuestiones de inmigración pueden incluir situaciones como el embarque y el desembarque de pasajeros[18], el manejo de los miembros de la tripulación que abandonan el buque[19], la realización de cambios de tripulación en el puerto[20] y la realización de alojamientos para los miembros de la tripulación extranjeros[21]. Los requisitos de personalizado pueden incluir el capitán que proporcione una declaración de carga, una declaración de almacén del buque, una declaración de los efectos personales de los tripulantes, listas de tripulaciones y listas de pasajeros[22]. El capitán tiene responsabilidades especiales cuando el buque o su carga están dañados, cuando el buque causa daños a otros buques o instalaciones. El capitán actúa de enlace con los investigadores locales[23] y es responsable de proporcionar libros de registro, informes, declaraciones y pruebas completos y precisos para documentar un incidente[24]. Entre los ejemplos específicos del buque que causa daños externos se incluyen las colisiones con otros buques o con objetos fijos, la colocación en tierra del buque y el anclaje de arrastre[25]. Algunas de las causas comunes de los daños causados a la carga son el mal tiempo, los daños al agua, el hurto y los daños causados durante la carga o descarga por los estibadores[26]. Todas las personas a bordo, incluidas las autoridades públicas, la tripulación y los pasajeros, están bajo la autoridad del capitán y son su responsabilidad última, en particular durante la navegación. En el funda de lesiones o muerte de un miembro de la tripulación o de un pasajero, el capitán es responsable de abordar cualquier problema médico que afecte a los pasajeros y a la tripulación, proporcionando la atención médica que sea posible, cooperando con el personal médico de la costa y, en caso necesario, evacuando a los que necesiten más asistencia de la que pueda prestarse a bordo del buque[27].