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Buques de vapor de P&O Bentinck 1844

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Signatura Mate
18 pt de grosor / 120 lb de peso. Blanco suave, textura suave tipo cáscara de huevo.
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Sobre Tarjetas

Vendido por

Tamaño: Estándar (12,7 cm x 17,8 cm)

Cumpleaños, ocasiones especiales, días buenos o no tan buenos. Las tarjetas de felicitación personalizadas de Zazzle son la manera ideal de transmitir tus mejores deseos y felicitaciones en cualquier ocasión. Añade una foto o elige tu diseño preferido, ¡y alégrale el día a alguien!

  • Dimensiones: 12,7 cm x 17,8 cm (vertical) o de 17,8 cm x 12,7 cm (apaisado).
  • Impresión a color siguiendo el proceso CMYK.
  • Impresión en todas las caras sin coste adicional.
  • El área personalizable en la parte posterior de la tarjeta tiene unas dimensiones de 7,6 cm x 10,1 cm (vertical) o de 10,1 cm x 7,6 cm (apaisado).
  • Sobre blanco estándar incluido.

Tipo de papel: Mate

Nuestro papel Signature Matte es uno de los favoritos de nuestros clientes: suave al tacto con una textura suave de cáscara de huevo que realza cualquier diseño. Su resistente gramaje de 18 pt y su tacto natural lo convierten en la opción ideal para eventos atemporales y sofisticados.

  • Hecho exclusivamente para Zazzle

Sobre este diseño

Buques de vapor de P&O Bentinck 1844

Buques de vapor de P&O Bentinck 1844

Edward James Duncan después de que William John Huggins Bentinck pasara el primer viaje de Adén a la India en 1844. El buque de vapor P&O Bentinck pasó Adén el 3 de enero de 1844 durante su primer viaje en los mares de la India. El barco iba camino a la India. El Bentinck era un barco hermano de la ruta "Adén - Ceilán - Madras - Calcuta". Los barcos tardaron casi seis meses en navegar de Inglaterra a la India. Los buques de vapor eran naves acuáticas propulsadas por vapor. Comenzaron a aparecer en los ríos occidentales en 1807. Robert Fulton construyó un barco de vapor utilizando la versión patentada del motor a vapor de John Fitch y se hizo conocido como el "Padre de la Navegación al Vapor". El primer barco de vapor en el Mississippi se llamaba Nueva Orleans, construido en Pittsburgh, Pa. en 1811. Los barcos de vapor podían viajar a velocidades de hasta cinco millas por hora. Ellos revolucionaron los viajes y el comercio fluviales
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Información adicional

Número del producto: 256364149669094489
Creado el: 14/7/2023 12:54
Clasificación: G