Taza Sala de máquinas en el S.S. Greater Detroit -

Diseñado por el arquitecto marino Frank E. Kirby que se encendería más adelante diseñar la otra nave lateral más grande de la excursión de la rueda construyó para los Great Lakes, el mayor búfalo. La mayor Detroit fue construida en 1923, y, teniendo 7.739 tonos y 518 pies de largo, conocida como el buque de pasajeros más grande del lado-policía motorizado del mundo. Frank E. Kirby era el arquitecto naval significativo que diseñó muchas de las naves de D&C. Como el transbordador y barcos de cruceros, todas las naves de D&C eran un éxito, con los diversos grupos y las compañías cívicos cargando a menudo cada nave debido a sus reputaciones para los servicios excelentes y la buena cocina. Sobre alcanzar el búfalo, los pares felices de la luna de miel conectarían con Niagara Falls. A finales de los años 30, el uso cada vez mayor del automóvil hizo números del pasajero bajar lentamente. La ruta principal estaba entre Detroit, Michigan, y Cleveland, Ohio. Las rutas también llevan al búfalo, Nueva York con la compra de la Detroit y del Buffalo Steamship Company en 1909. Las cartas y los día-viajes también fueron ofrecidos. La mayoría de las navegaciones programadas eran navegaciones de noche, aterrizando por la mañana después de la salida. Cada nave fue pintada con un casco negro y letras blancas del superestructura y blancas. En 1949, las naves llevaron la pintura todo-blanca con las letras azules. La línea actuada a partir de 1868 a 1951.