Taza De Viaje ¡Tren limitado del siglo XX Highball él! Vintage

El siglo XX limitado era un tren de pasajeros expreso actuado por el ferrocarril central de Nueva York (NYC) a partir de 1902 a 1967, mientras tanto se conocería como "institución nacional" y se haría publicidad como "el tren más famoso del mundo". En el año de su funcionamiento pasado, New York Times dijo que "… era sabido para railroad las pieles de ante por 65 años como el tren más grande del mundo". El tren viajó entre el terminal central magnífico (GCT) en New York City y la estación de la calle de LaSalle en Chicago, Illinois a lo largo de la "ruta del nivel del agua" del ferrocarril. El NYC inauguró este tren como competencia directa al ferrocarril de Pennsylvania, a la clase alta dirigida así como a los viajeros de negocios entre las dos ciudades. Hizo que pocos colocan paradas a lo largo de la manera y utilizó las cacerolas de la pista en el camino para tomar el agua a la velocidad. Comenzando el 15 de junio de 1938, cuando consiguió el equipo aerodinámico, hizo el viaje en 16 horas, New York City de salida de 960,7 millas con rumbo al oeste en la hora del Este del 6:00 P.M. y la llegada la estación de la calle de LaSalle de Chicago la mañana siguiente en el tiempo central de la mañana del 9:00, haciendo un promedio de 60 kilómetros por hora. Por un breve período después de la Segunda Guerra Mundial, el horario al este fue acortado a 15 horas del ½. El igual con la 'reputación limitada siglo XX de s para la velocidad era su estilo, descrito según lo "minimizado espectacularmente… sugiriendo exclusividad y la sofisticación". Los pasajeros caminaron a y desde el tren en una felpa, la alfombra carmesí que fue desarrollada en Nueva York y Chicago y diseñada especialmente para el siglo XX limitado. "Conseguir el tratamiento de alfombra roja" pasó en la lengua de esta práctica memorable.