Póster Poster de Vintage British Railway

Vintage British Railway Poster - Hunting Season - The Great Western Railway (GWR) fue una compañía ferroviaria británica que vinculó Londres con el suroeste y el oeste de Inglaterra y la mayor parte de Gales. Fue fundada en 1833, recibió su Ley de habilitación del Parlamento en 1835 y dirigió sus primeros trenes en 1838. Fue diseñado por Isambard Kingdom Brunel, que eligió un ancho de vía de 2,134 mm (7 pies) pero, desde 1854, una serie de amalgamaciones le permitieron operar también trenes de calibre estándar de 1,435 mm (1,435 mm) de 1892. La GWR fue la única empresa que conservó su identidad a través de la Ley de Ferrocarriles de 1921, que la amalgamó con los restantes ferrocarriles independientes dentro de su territorio, y finalmente se fusionó a fines de 1947 cuando se nacionalizó. El GWR fue llamado por algunos "Ferrocarriles Maravillosos de Dios" y por otros la "Ronda de la Gran Vía", pero fue conocido como la "Línea de Festividad", llevando a mucha gente a los resorts del Canal de Bristol y Inglés en el País Oeste, así como al extremo suroeste de Inglaterra como Torquay y Minehead en Devon y Newquay y St Ives en Cornwall. Las locomotoras de la empresa, muchas de las cuales fueron construidas en los talleres de la empresa en Swindon, fueron pintadas de un color verde brunswick, mientras que, durante la mayor parte de su existencia, utilizaron una liviana "chocolate y crema" de dos tonos para sus entrenadores de pasajeros. Los vagones de mercancías fueron pintados de rojo, pero luego se cambió a gris medio. Los excelentes trenes occidentales incluyen servicios exprés de larga distancia, como el holandés volador, el Cornish Riviera Express y el Cheltenham Spa Express. También operaba en muchos servicios suburbanos y rurales, algunos operados por ferrocarriles de vapor o autotrenes. La compañía fue pionera en el uso de vagones de bienes más grandes y más económicos de lo habitual en Gran Bretaña. Mantenía una red de rutas de vehículos de motor (autobuses), formaba parte de los Servicios Aéreos de Ferrocarril y poseía buques, muelles y hoteles.