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23,25 €
por póster
 

Póster Mapa de Líneas Electrificadas del Ferrocarril de P

Cant:
Elige tu formato
Personalizado (41,08cm x 30,22cm)
Sin borde

Sobre Posters

Vendido por

Tipo de papel: Papel para póster económico (semibrillante)

Tus paredes son un reflejo de tu personalidad y por eso hay que dejarlas que muestren tus citas, fotos, diseños y arte favorito con pósters personalizados. Elige entre 5 tipos de papel únicos y de gran calidad que se ajusten a tus necesidades creativad o empresariales. Todas son buenas opciones que cuentan con una superficie suave, libre de ácidos y óptima para una impresión a todo color. Como usamos tintas con base de pigmentos, tus fotos y obras se imprimirán con la mejor de las resoluciones, conservando todos sus detalles originales y color. Descubre pósters y enmárcalos a tamaño estándar o personalizado y crea arte que te represente.

  • Calidad de galería.
  • Ideales para reproducciones fotográficas y artísticas.
  • Acabado mate y suave libre de aditivos.
  • Tintas basadas en pigmentos que garantizan el color y la impresión de gran calidad.
  • Papel de 169,2 gsm y 7,5 puntos de grosor.
  • Tamaño personalizado hasta 152 cm.

Sobre este diseño

Póster Mapa de Líneas Electrificadas del Ferrocarril de P

Póster Mapa de Líneas Electrificadas del Ferrocarril de P

De www.railphotoexpress.biz Pennsylvania Railroad Electrified Lines Map 1956. Los funcionarios del PRR decidieron usar líneas aéreas para suministrar energía a los trenes. A diferencia del sistema de terminales de Nueva York, los cables de alimentación aérea transportarían energía de corriente alterna de alta tensión (CA). Este se convirtió en el tipo de sistema utilizado para todas las instalaciones futuras. En 1915, se completó la electrificación de la línea desde la estación Broad Street de Filadelfia hasta Paoli, Pennsylvania. Otras líneas de Filadelfia electrificadas fueron la Subdivisión de Colinas de Castaño (1918), el Marsh Blanco (1924), el Chester Occidental (1928) y en 1930 la sucursal de Norristown junto con la línea principal a Trenton, Nueva Jersey. El presidente del PRR William Atterbury anunció en 19288 planes para electrificar fogonee las líneas entre Nueva York, Filadelfia, Washington y Harrisburg. En enero de 1933, se puso en funcionamiento el servicio de línea principal entre las principales ciudades. La primera prueba de un tren eléctrico entre Filadelfia y Washington tuvo lugar el 28 de enero de 1935. El 1 de febrero los Límites del Congreso en ambas direcciones fueron los primeros trenes en operación eléctrica regular entre Nueva York y Washington, dibujados por la primera de las locomotoras tipo GG1. Todos los trenes regulares de pasajeros entre estas ciudades estaban electrificados para el 15 de marzo, y poco después, a través de trenes hacia el oeste, se operaron eléctricamente desde la ciudad de Nueva York a Paoli, Pennsylvania.
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Reseñas de clientes

4.7 de 5 estrellas13 Reviews totales
9 reseñas en total con 5 estrellas4 reseñas en total con 4 estrellas0 reseñas en total con 3 estrellas0 reseñas en total con 2 estrellas0 reseñas en total con 1 estrellas
13 opiniones
Reseñas de productos similares
5 de 5 estrellas
Por T.24 de marzo de 2021Compra verificada
Programa de reseñadores de Zazzle
Muy buena calidad. Todo como esperábamos. Muy bien mejor de lo que pensaba
5 de 5 estrellas
Por J.13 de octubre de 2017Compra verificada
Print, Tamaño: 12,70cm x 17,78cm, Soporte: Sin marco, Media: Papel para póster económico (semibrillante), Borde: Sin borde,
Programa de reseñadores de Zazzle
Me parece super bonito y original, me encanta como queda! Ha quedado perfecta tal y como se ve en la web.
5 de 5 estrellas
Por Victor G.26 de enero de 2023Compra verificada
Print, Tamaño: 40,64cm x 30,48cm, Soporte: Sin marco, Media: Papel para póster económico (semibrillante), Borde: Sin borde,
Programa de reseñadores de Zazzle
Es un producto de lujo para ponerlo en la sala. La impresión ha quedado genial

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Información adicional

Número del producto: 228350152667842520
Creado el: 25/6/2008 0:44
Clasificación: G