Póster El cometa - Poster de trenes de época

Afiche de época bellamente restaurado - The Comet - New York, New Haven y Hartford Railroad El Comet fue un generador de aerodinámica diesel-eléctrico construido en 1935 para el ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford por la empresa Goodyear-Zeppelin. Más pequeño que los demás racionalizadores, era un tren de tres vagones de doble límite que podía funcionar en ambas direcciones y, por tanto, no necesitaba ser girado a los destinos, lo ideal para la estrecha terminal de New Haven en la estación sur de Boston. Inicialmente se puso en servicio entre Boston, Massachusetts y Providence, Rhode Island, en un horario de 44 minutos; más tarde, se agregaron paradas intermedias en Back Bay, Boston y Pawtucket/Central Falls, RI en un programa anunciado de "44 millas en 44 minutos". Realizaba 5 viajes de ida y vuelta diarios entre semana, y a menudo se utilizaba para excursiones de fin de semana. Este servicio duró hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, cuando el aumento del volumen de tráfico superó la capacidad del Comet, después de lo cual se puso en los servicios locales de transporte a domicilio alrededor de la zona de Boston. El tren se retiró del servicio en 1951 y se desechó. El interior está amueblado con 48 asientos en cada auto eléctrico y 64 en el coche central dividido en dos secciones: una zona para fumadores con capacidad para 28 personas y una zona para no fumadores con capacidad para 36 personas. Los asientos eran de tipo "walk-over", y todos los asientos eran de clase turista; no había ninguna disposición para los asientos de primera o de clase. El exterior era de aluminio mecanizado en forma de torbellino con bandas de color de esmalte azul brillante a la altura de la ventana, esmalte azul oscuro a nivel de rueda y techo de esmalte gris. Todo el exterior estaba cubierto por una capa de barniz transparente para evitar el empañamiento. Los extremos delanteros estaban marcados bruscamente, con un piloto puntiagudo de "barbilla".