Póster Carga de armas Mustang P-51D

La aviación norteamericana P-51 Mustang fue un avión norteamericano de combate de un solo asiento de largo alcance en la Segunda Guerra Mundial. Diseñado y construido en sólo 117 días, el Mustang voló por primera vez en el servicio de la Fuerza Aérea Real (RAF) como avión de combate-bombardero y reconocimiento antes de convertirse en escolta para bombarderos, empleada en incursiones sobre Alemania, lo que ayudó a garantizar la superioridad aérea de los Aliados desde principios de 1944. El P-51 estaba en servicio con las fuerzas aéreas aliadas en Europa y también vio un servicio limitado contra los japoneses en la Guerra del Pacífico. El Mustang comenzó la guerra de Corea como el principal combatiente de las Naciones Unidas, pero fue relegado a un papel de ataque terrestre cuando fue reemplazado por cazas a reacción al comienzo del conflicto. Sin embargo, permaneció en servicio con algunas fuerzas aéreas hasta principios de los años ochenta. Además de ser económico para producir, el Mustang era un avión rápido, bien fabricado y muy duradero. La versión definitiva, la P-51D, fue alimentada por el Packard V-1650, una versión supercargada de dos fases del legendario motor Rolls-Royce Merlin, y estaba armada con seis ametralladoras M2 Browning de calibre 12,7 mm.