Postal Vintage Red Star Line Belgenland

De nuestro poster con el mismo nombre. El Belgenland, construido en 1914, sirvió originalmente como carguero y tropellero de la Primera Guerra Mundial para la Línea Estrella Blanca con el nombre de SS Belgic. Como era necesaria para el esfuerzo bélico, fue rápidamente terminada con sólo dos chimeneas y una superestructura de una sola cubierta de alto. Inicialmente fue utilizada para transportar carga, en 1918 se le dio alojamiento para hasta 3.000 soldados. Se pretendía ser el buque de línea más grande del mundo, con una longitud de 1000 pies y un arqueo bruto de unas 80.000 toneladas, llamado Ceric. Más tarde, durante la construcción, fue modificada y rebautizada como Belgic. Permaneció disfrazada de golondrina hasta abril de 1921, cuando fue expuesta en Liverpool. No había cabinas disponibles en ninguno de los astilleros para que pudiera ser reconstruida. Harland & Wolff finalmente tuvo un atracón libre, y en marzo de 1922 fue remolcada a Belfast, donde comenzaron en serio los trabajos de reconstrucción. Fue entregada a la Línea Estrella Roja y rebautizada Belgenland. Fue la segunda nave de la Estrella Roja que recibió este nombre. Le dieron una superestructura de cuatro puentes de altura y una tercera chimenea. Su tonelaje se incrementó a más de 27,000 toneladas brutas, lo que hizo de su barco más grande y lujoso de la Estrella Roja. Permaneció en su ruta durante una década, y ocasionalmente pasó tiempo en extensos cruceros mundiales e invernales. El 4 de diciembre de 1924, emprendió un crucero de 133 días en el mundo, uno de los más largos que intentó realizar un crucero de lujo en ese momento, anunciado como "El barco más grande que recorre el mundo". La depresión golpeó con fuerza a Belgenland. Al principio, se vio reducida a navegar en cruceros cortos y excursiones de un día desde Nueva York, cobrando $4 por pasajero. En el invierno de 1932-1933, sólo hizo tres viajes el verano siguiente, y eran cruceros mediterráneos. Los millonarios que se llevaron sus largos y costosos cruceros ahora no pudieron hacerlo. Luego hizo algunos cruceros más desde Londres, y luego fue puesta de nuevo en setiembre en el puerto de Londres.