Postal Steamer Ticonderoga en el lago Champlain

El barco de vapor Ticonderoga es el último buque de vapor para pasajeros de ruedas lateral que queda en Estados Unidos, con un motor de haz vertical del tipo que proporcionó servicio de carga y pasajeros en los lagos y ríos de Estados Unidos desde principios del siglo XIX hasta mediados del siglo XX. Encargado por la empresa de transporte de Champlain, el Ticonderoga se construyó en 1906 en el astillero Shelburne, en Shelburne, Vermont, en el lago Champlain. La tripulación del barco llegaba a los veintiocho, e incluía al capitán, pilotos, camareros, ducheros, ingenieros y bomberos para operar el barco. El camionero, las azafatas, el empleado de carga, los camareros, los cocineros, los camareros, los esclavos y los desordenados atendieron a los pasajeros y a los arreglos de carga. Inicialmente, Ticonderoga sirvió una ruta norte-sur en el lago Champlain. Todos los días atracó en Westport, Nueva York, donde conoció el tren nocturno de la ciudad de Nueva York. A la mañana siguiente ella transportó viajeros y carga hacia el norte a St. Albans, Vermont. Además de los pasajeros, el Ti transportaba regularmente productos agrícolas locales, ganado y productos secos, y durante ambas guerras mundiales transportaba tropas estadounidenses entre Plattsburgh, Nueva York y Burlington, Vermont. A lo largo de los años también operó en la carrera este-oeste de Burlington a Port Kent, Nueva York y tuvo una breve carrera como casino flotante. El Ti mide 720 pies de eslora y 15 metros de viga, con un desplazamiento de 892 toneladas. Su motor a vapor, hecho a mano por la Fletcher Engine Company de Hoboken, Nueva Jersey, estaba alimentado por dos calderas a carbón y podía alcanzar una velocidad máxima de diecisiete millas por hora.