Postal RDC de horario de verano #1961

Desde www.railphotoexpress.biz Baltimore y Ohio Railroad Daylight Speedliner Rail Diesel Car Budd Company,Model RDC-2 En 1956, el Ferrocarril Baltimore y Ohio decidieron utilizar los vagones de tren diesel (RDC) para viajes de larga distancia. El RDC fue un generador de bolsillo autopropulsado que fue introducido por la BUDD Company de Filadelfia en 1949. El Ferrocarril de Baltimore y Ohio compró el RDC #1961 en octubre de 1956. El #1961 fue rebautizado como el #9941 en 1970. El #9941 funcionó en servicio de pasajeros entre Filadelfia, Washington y Pittsburgh con un servicio de conexión a Cleveland. El servicio de conexión a Cleveland terminó en 1958 y la carrera también se redujo de Filadelfia a Baltimore. Veinticuatro pasajeros podían ser transportados en la parte trasera del auto, mientras que una cocina cocinaba comidas regulares y tenía 8 mesas. El Daylight Speedliner recortó casi una hora y media el horario de transporte de pasajeros. Foto de Stan Feldman 6/2008.