Postal barco de vela Anglo Saxon Clipper

El barco de vela Anglo Saxon Clipper del siglo XIX, WM T Coleman & Co. William Tell Coleman (1824-1893) fue un pionero estadounidense en el asentamiento de California Después de abrir una sucursal en la ciudad de Nueva York, Coleman estableció una línea de vapor entre esa ciudad y San Francisco en 1856. En 1857 se mudó a Nueva York y dirigió su negocio desde esa ciudad hasta 1864. Buques del East River NY a San Francisco Clipper viajaron a velocidades de hasta 30 kilómetros por hora. Los barcos de escalador eran más rápidos que los barcos mercantes promedio. Un viaje de la costa este a California alrededor del Cabo de Hornos fue de 27.000 millas de largo y podría llevar fácilmente cinco meses. Los viajes por mar a finales del siglo XVIII y principios del XIX fueron arduos, incómodos y a veces extremadamente peligrosos. El período de los barcos de cabalgatas duró desde principios de los años 1840 hasta principios de los años 1890, con el paso del tiempo características como el casco evolucionaron de madera a composición. El Sark de Cutty es uno de los dos únicos barcos que sobreviven hoy.