Llavero Portaaviones Dove Clipper Navegando

Tarjeta de barco de vela Carrier Dove Clipper circa 1860, río East NY a San Francisco Sutton & Co. era una línea de barcos clíper que navegaba entre Nueva York y San Francisco. La línea incluía los barcos clíper Cremorne y Orpheus que navegaban para la línea de despacho de Sutton & Co. y la línea de California de Coleman. Los barcos clíper tenían cascos estrechos y velas grandes, que viajaban a velocidades de hasta 30 kilómetros por hora. Los barcos clíper eran un tipo de barco mercante del siglo XIX que eran más rápidos que los barcos mercantes promedio. Un viaje desde la costa este a California alrededor del Cabo de Hornos era de 17.000 millas de largo y podía tomar fácilmente cinco meses. Viajar por mar a finales del siglo XVIII y principios del XIX era arduo, incómodo y a veces extremadamente peligroso. Hombres, mujeres y niños enfrentaban meses de incertidumbre y privaciones en espacios reducidos, con la amenaza siempre presente de naufragio, enfermedad y piratería. Se les nombró con la palabra "clip" que significa obtener tanta propulsión como sea posible del viento. Se utilizaban para carga de alto valor como seda, especias y té. Los clíper navegaban por todo el mundo, incluso en la ruta de Nueva York a San Francisco alrededor del Cabo de Hornos durante la fiebre del oro de California. El período de los barcos clíper duró desde principios de la década de 1840 hasta principios de la década de 1890, y con el tiempo características como el casco evolucionaron de madera a composite. En el año 'cresta de la ola clíper' de 1852, había 200 clíper rodeando el Cabo de Hornos. El Cutty Sark es uno de los dos barcos clíper que sobreviven hoy en día.