Llavero Clipper de New Hampshire en navegación

Tarjeta de barco del clipper de New Hampshire siglo XIX, río East NY a San Francisco Cornelius Comstock & Co. era una compañía que comerciaba con barcos clipper de California y merchandising de comisión. La compañía participó en la Guerra Civil, sirviendo en la 32ª Infantería desde 1861 hasta 1865. Los viejos barcos de vela a menudo se referían como “barcos altos” o “barcos de aparejo cuadrado” debido a su gran tamaño y forma distintiva. Estos barcos se utilizaron para exploración, comercio y guerra durante la Era de la Vela, que duró desde el siglo XVI hasta el XIX. Bajo condiciones de viento favorables, los barcos antiguos promediaban entre 4 y 6 nudos sobre aguas abiertas, y 3 a 4 nudos mientras trabajaban a través de islas o a lo largo de costas. En el siglo XVIII, los barcos de vela todavía necesitaban al menos seis semanas para cruzar el Atlántico. A principios del siglo XIX, los barcos de vela tardaban alrededor de seis semanas en cruzar el Atlántico. Con vientos adversos o mal tiempo, el viaje podía tardar hasta catorce semanas.