Lienzo Naranja Vintage Blossom Special Train 1939

Desde www.railphotoexpress.biz; El Naranja Blossom Special fue un tren de pasajeros de lujo en la línea de ferrocarril Seaboard Air y que conecta los ferrocarriles entre la ciudad de Nueva York y Miami en los Estados Unidos. Sólo durante la temporada de invierno. Cubría 1.327 millas en el Ferrocarril de Pennsylvania, de Nueva York a Washington, D.C., el Ferrocarril Richmond, Fredericksburg y Potomac, de Washington a Richmond, y el ferrocarril Seaboard Air Line, de Richmond a Raleigh, Columbia y Savannah a Miami. Una sección también fue a Tampa y San Petersburgo. El tren comenzó el 21 de noviembre de 1925 y fue creación del presidente de SAL, S. Davies Warfield, que quería capitalizar el auge del desarrollo en Florida en ese momento. Warfield creía que Florida era una tierra de oportunidades, y con trenes rápidos y lujosos podía atraer a líderes empresariales influyentes (por no hablar de los ricos) al Estado Sunshine. En febrero de 1926, el tren tardó 35 horas en llegar de Nueva York a West Palm Beach (la vía marítima no llegó a Miami hasta 1927). Impulsado por el éxito de Henry Flagler y su rival Florida East Coast Railway en atraer viajeros, el Naranja Blossom Special se hizo famoso por derecho propio. Su última carrera fue en 1953. Este mercado es manejado ahora por la Estrella de Plata de Amtrak.