Imán El Gran Autobús Rojo de Londres y otros monumentos

Presentado por London Transport en 1956, el Routemaster vio un servicio continuo en Londres hasta 2005. A pesar de la jubilación de Routemaster, ha conservado su estatus icónico y actualmente permanece en dos rutas patrimoniales en el centro de Londres. Esto la ha convertido en uno de los símbolos más famosos de Londres, con mucha parafernalia turística que sigue llevando imágenes de Routemaster. Antes de 1907, los buses estaban pintados de diferentes colores para indicar su ruta. Debido a la feroz competencia entre las compañías de autobuses, la Compañía General Omnibus de Londres (LGOC) - que se convirtió en la mayor operadora de autobuses en la capital - pintó de rojo su flota de autobuses para destacar de la competencia. Después de recibir el apoyo de la Policía Metropolitana, también introdujeron números en los buses para indicar diferentes rutas. La idea del "doble decker" es en realidad mucho más antigua que el autobús. Es una continuación del sistema que se usó para el transporte público en la era de los vehículos tirados por caballos, cuando algunos de los pasajeros se sentaron dentro, y el resto viajó por el techo.