Foto Transmisor de pasajeros de los Grandes Lagos SS No

Transmisor de pasajeros de los Grandes Lagos Norteamericano. Norteamérica fue un buque de vapor de los Grandes Lagos construido por Great Lakes Engineering Works en Ecorse, Michigan, en 1913 para la Chicago, Duluth y Georgian Bay Transit Company. El barco fue lanzado el 16 de enero de 1913, y era el más antiguo de dos buques cercanos a la hermana, el más reciente de los cuales era sudamericano. Norteamérica tenía 85 m de eslora, tenía una viga de 14 m y dibujó 5.33 m de eslora 17 pies 6 pulgadas (5.200 m). Tenía un motor de vapor de expansión cuádruple y tres calderas Scotch de combustión de carbón. En 1923 las calderas se convirtieron en aceite de combustión. En 1963, Norteamérica fue vendida a la Compañía de Vacaciones Canadienses de Erie, Pennsylvania. La empresa la utilizó en el servicio a través del lago entre Erie y Port Dover, Ontario, Canadá, durante un año hasta que se jubiló en 1964. Después de haber sido retirado del servicio, Norteamérica participó en la compra de acuerdos de naturaleza incierta, y finalmente fue vendida en subasta pública a la Unión Internacional de la Gente de Mar de Norteamérica en 1967 para su uso como barco de entrenamiento en Piney Point, Maryland. Mientras Norteamérica estaba en el Océano Atlántico Norte bajo remolque a Piney Point, inesperadamente se hundió en Massachusetts el 4 de setiembre de 1967, 25 millas náuticas (29 millas; 46 km) al noreste de Nantucket Light. En julio de 2006, un equipo de investigación a bordo del buque de investigación Quest Marine, localizó a Norteamérica cerca del borde de la plataforma continental, a unos 230 km de la costa de Nueva Inglaterra, en 76 m de agua.