Corbata Helicóptero sin tripulación del EXPLORADOR del

Helicóptero sin tripulación del explorador A del fuego de MQ-8B de Northrop Grumman el nuevo podría revolucionar la manera que las fuerzas de operaciones especiales que trabajan en ambientes del duro-a-alcance se aprovisionan de nuevo con las habas, balas, y tiritas. Pero mientras que el explorador del fuego de MQ-8B de Northrop Grumman pudo algún día desempeñar servicios en un papel cercano del apoyo aéreo y ofrecer a la marina de guerra una plataforma para los submarinos enemigos de destrucción y los buques superficiales, ese tipo de capacidad sigue siendo un camino largo apagado. De hecho, el explorador del fuego es solamente uno de muchos nuevos programas del UAV que estén manteniendo los contratistas del Ministerio de Defensa ocupados y estén tentando a los militares con la perspectiva de la guerra sin muertes (amistosas). Para ser justo, el explorador del fuego es uno de los UAVs más interesantes en la exhibición en París--a diferencia de muchos de sus competidores, es capaz de despegue y del aterrizaje verticales. No obstante, es confuso que este helicóptero sin tripulación ofrecería a militares de los E.E.U.U. una capacidad no ya disponible. Según Northrop, el explorador del fuego está ya en el desarrollo de la última etapa para el Ejército de Tierra y Marina de los E.E.U.U. y está generando interés en 13 mercados extranjeros. Espec. del explorador del fuego parecen impresionantes: 125+ velocidad aérea del nudo, un techo del vuelo de 20.000 pies, y una carga útil del máximo de 600 libras. Pero Lockheed Martin servido/acobardó el helicóptero de K-MAX, aunque levemente sea más lento, puede llevar 6.000 libras en el nivel del mar y 5.000 libras en 9.500 pies, con un techo de 29.000 pies. Semejantemente, algunos de los trastos del explorador del fuego y artilugios--como un arpón en su bajo vientre que lo ancla a la cubierta de vuelo y a su sistema modular de la carga útil--no parezca ofrecer mucho de la manera de nueva capacidad.