Camiseta fairey gannet aew3 Vintage Aircraft

El Fairey Gannet es un avión portaaviones diseñado y producido por el fabricante británico de aviones Fairey Aviation Company. Se desarrolló para la Real Armada, siendo la primera aeronave de ala fija que combina tanto la búsqueda como la realización de ataques de operaciones de guerra antisubmarina (ASW) operadas por el brazo aéreo de la flota (FAA)[2]. El Gannet se desarrolló originalmente para cumplir con el requisito de la segunda guerra mundial de contar con una ASW de doble función y un ataque para equipar a la FAA[3]. Se trataba de un monoavión de medio vuelo con un tren de aterrizaje y una tripulación de tres personas, con un motor doble de turbohélice conduciendo dos hélices contraintorotatorias. El 19 de septiembre de 1949, el prototipo Gannet realizó su primer vuelo. Cuatro años después, se puso en servicio regular con la FAA. El servicio utilizaría el tipo de la mayoría de sus portaaviones durante la Guerra Fría. También se aseguraron varios clientes de exportación para el Gannet, entre ellos la Marina Real Australiana, la Marina Alemana y la Marina Indonesia, la mayoría de los cuales operaban la aeronave exclusivamente desde bases terrestres. Durante el decenio de 1960, la Armada Real pasó a utilizar helicópteros, como el Westland Whirlwind HAS.7, para operaciones de armas pequeñas y ligeras. En consecuencia, se adaptaron varios Gannets para realizar operaciones alternativas, como una plataforma de contramedidas electrónicas en el aire y un avión de transporte a bordo. Tal vez la variante más extensa del tipo fue el Gannet AEW.3, que se desarrolló como plataforma de alerta temprana aérea basada en el transporte aéreo y fue operado exclusivamente por la FAA. El 15 de diciembre de 1978, el servicio dispuso de sus Gannets, lo que se sumó aproximadamente a la retirada del último de los grandes transportistas de la Marina Real.