Camiseta Combatiente japonés ki-61

Esta máquina ofreció dos 12,7 milímetros (.50 adentro) Ho-103s en las alas (más fuertes) modificadas, las disposiciones del almacenamiento externo usando los pilones underwing fijos, y una rueda de cola no-retractable. El fuselaje fue alargado por 190 milímetros (7,5 adentro) enseguida después de la línea del extractor y delantero del parabrisas para hacer el sitio para la instalación del cañón del milímetro Ho-5 del japonés 20 en el decking del fuselaje (igual que con la versión de Hei). La fuente continua de MG 151's vía el submarino no podía ser garantizado y el Ho-5 estaba listo. Varios cambios internos también fueron realizados. Éstos incluyeron la simplificación de varios sistemas para la formalidad creciente y la facilidad del mantenimiento. La sección posterior del fuselaje también fue hecha para ser fácilmente desprendible facilitar más lejos la facilidad del trabajo de la reparación.