Camiseta Coche europeo fresco Alfa Romeo Spider

La primera presentación del coche moderno, como prototipo, estaba en el salón del automóvil de Turín en 1961. Sin embargo, el éxito de continuación de modelos existentes y de los desafíos económicos que hacían frente a Italia significó en ese entonces que las primeras arañas de prelanzamiento de la producción comenzaron a emerger de la cadena de producción de Pininfarina solamente a finales de 1965. De acuerdo con la Julia el chasis de 105 series, la araña fue lanzada en el 36.o salón del automóvil de Ginebra en marzo de 1966. Innomado en el lanzamiento, el nombre "Duetto" fue elegido en una competencia inscrita en Italia. La empresa italiana de Pininfarina era responsable del diseño del cuerpo; de hecho, el Duetto era el proyecto pasado con el cual la harina de cereales de Battista "Pinin" del fundador era personalmente asociada. Franco Martinengo era el director del diseño en Pininfarina en aquel momento. Pininfarina era también responsable de la fabricación de la construcción monocasco del vehículo (diseñada con relativamente los nuevos principios de arrugue las zonas incorporadas en el el delantero y posterior). El motor era una variante de 1570 cc del motor de cuatro cilindros de la leva gemela de Alfa Romeo, tenía carburadores duales del lado-proyecto del dos-barril de Weber, y producido 109 caballos de fuerza (81 kilovatios). El interior escaso cabido pero incluir la transmisión manual de cinco velocidades, frenos de disco y la suspensión delantera independiente, el precio en lanzamiento en Italia era 2.195.000 liras. En los Estados Unidos el coche vendió para $3.950 (comparado a $3.991 para un brío de Lotus y a $2.607 para un MGB.) En el precio Reino Unido del coche estaba cercano a un E-Tipo de Jaguar.