Botón del engranaje del coche de deportes, modelo

Éste es el modelo de cambio de la caja de cambios que compite con 901 clásicos, también llamado "pierna del perro". Muchos 911 coches de competición refrigerados utilizaron esta disposición del desplazador porque guardó la primera marcha lejos del resto. el 5to engranaje (o el engranaje superior) coincidía con el 4to, que lo hizo muy práctico en el circuito de carreras, especialmente el Nurburgring Nordschleife y Le Mans. Los pilotos de carreras lo amaron porque significó que los cuatro engranajes más usados eran as mano, mientras que primero fue guardado con seguridad lejos con revés. Las cajas de cambios modernas del palillo no parecen esto más. La transmisión en un coche de deportes moderno es diferente en el sentido que tiene más engranajes y el modelo no es del tipo de la pierna del perro. También, los sistemas tiptronic, secuenciales o del embrague doble han asumido el control y usted incluso la ve en coches de carreras. Este botón del engranaje del vintage está para los amantes refrigerados clásicos, especialmente los que condujeron o compitieron con el auto plano-seis famoso 911, o simplemente cualquier persona con recuerdos encariñados de la vieja perro-pierna tranny. Si usted tiene un coche clásico o sabe alguien que tiene gusto de conducir o de competir con un coche de carreras del vintage, considere este regalo automotriz único.