Azulejo Locomotoras del Ferrocarril de Pensilvania restaur

las dos famosas locomotoras de pasajeros conrail restauradas se muestran aquí a la luz del sol por primera vez después de haber sido pintadas de nuevo. las locomotoras fueron completamente restauradas aquí en la terminal de juniata. Copyright de la foto © 2001-2022 Stan FeldmanJuniata Terminal Co. es una empresa de alquiler de locomotoras y almacenamiento de ferrocarriles. La empresa toma su nombre de las instalaciones de Filadelfia de las que opera. La empresa posee una serie de locomotoras diesel restauradas, entre ellas una pareja de antiguos E8 de Conrail EMD, que han sido meticulosamente reacondicionadas y pintadas en el sistema de pintura de banda ancha del Ferrocarril de Pensilvania. Estas dos unidades a menudo tiran de los coches privados de pasajeros de la empresa, y se pueden ver en excursiones especiales con el equipo Amtrak. A partir de 2019, estas unidades no están en funcionamiento debido a la decisión del propietario de no adaptarlas con un control ferroviario positivo (PTC).[El tráfico en la mayoría de las líneas principales de ferrocarril de clase I estaba obligado a estar equipado con PTC para 2019 de conformidad con la Ley de mejora de la seguridad ferroviaria de 2008.[ Desde 1987, la empresa ha gestionado la red de rutas aproximadamente de la antigua terminal de Filadelfia del ferrocarril de Pensilvania para suministrar una planta de reparación de automóviles y locomotoras de pasajeros. Actualmente la empresa ofrece el mantenimiento y reparación de locomotoras y coches de pasajeros, así como el alquiler de locomotoras.Funciona aproximadamente a 2,24 millas de ferrocarril que conecta con el Corredor Noreste de Amtrak y la Operación de Activos Compartidos Conrail. La empresa posee actualmente dos locomotoras EMD E8 A. Las dos fueron utilizadas en los trenes especiales de Conrail durante muchos años. En 2000/2001 recibieron su licencia original de Pennsylvania Railroad. Desde entonces, las locomotoras y los entrenadores de pasajeros asociados están disponibles para trenes especiales. El tren fue utilizado por el Príncipe Carlos en su visita a los Estados Unidos en 2007. La terminal de Juniata también cuenta con tres equipos de conmutación y trabajo en tren de trabajo EMD SW1500s.