Alfombrilla De Ratón Diligencia y equipo del oeste viejos Mousepad

Carretera escénica del río de Wilson de Oregon (ruta del estado 6) encendida vida como "Wilson River Boom, Toll Road y el camino de Improvement Company" [aka "río Rd de Wilson de Runyon.] en 1890, para dar a residentes de la costa del norte un viaje "más corto" [10 hour/47mile] a Portland y al valle de Willamette, que la ruta más sudeña del río de Trask al condado de Yamhill. El camino fue cortado de la madera de las montañas de la gama de la costa de Oregon por los trabajadores contratados por W.S. Runyon, presidente de la compañía, del acero de James, del vicepresidente y del Claude ya mencionados Thayer del banco de Tillamook. Juan H. McNamer y H.D. Jones eran socios en establos de librea en las ciudades de la arboleda y de Tillamook del bosque. Funcionaron con los carros de la carga y a los coches de pasajero sobre el terreno accidentado de la ruta. Las condiciones atmosféricas lluviosas o nevosas [y continúe siendo] desafiaban, invierno, primavera o caída. El drenaje pobre del camino causó derrumbamientos, desastres, derrumbamientos, y bloqueos de la purga de la madera derecha durante los windstorms feroces. En secciones más escarpadas que llevan a la cumbre de la costa [elev. 1743] mulas dibujaron a los coches, mientras que los caballos con menos "sentido de caballo" fueron utilizados abajo debajo de la "casa intermedia" que esta pintura me recuerda no quejarme los somedays con referencia a: el tiempo que toma para conseguir lugares vía el coche, avión, etc. ¿Podríamos tenerlo una porción entera más lento - o eso sería una buena cosa?