Adorno Con Rótulo Dorado Barcos Clipper de opio 1824

William John Huggins Los barcos de opio en Lintin, China, 1824 A principios de la década de 1800, los británicos controlaban el 90% del comercio de opio chino. Los barcos clíper, que eran embarcaciones de vela rápidas con cubiertas estrechas, grandes áreas de velas y múltiples mástiles, eran populares para contrabandear opio y se conocían como "clíperes de opio". La Primera Guerra del Opio se libró entre China y Gran Bretaña desde 1839 hasta 1842. La guerra fue una respuesta a la importación ilegal británica de opio a China desde la India, lo que causó adicción generalizada. La victoria británica en la guerra abrió el lucrativo comercio chino a los comerciantes británicos. Para 1830, había más de 100 barcos de contrabandistas chinos trabajando en el comercio de opio.