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Lancero B-1 Pins
El lancero B-1 de Rockwell (ahora parte de Boeing) es un cuadrimotor, bombardero estratégico del ala del variable-barrido usado por la fuerza aérea de Estados Unidos (USAF). Primero previsto en los años 60 como bombardero supersónico con la suficientes gama y carga útil para substituir Boeing B-52 Stratofortress, se convirtió sobre todo en un penetróador bajo con el de largo alcance y la capacidad supersónica de la velocidad. Diseñado por Rockwell International, el desarrollo del bombardero fue retrasado las épocas múltiples sobre su historia, como la teoría del equilibrio estratégico cambiada de respuesta modulada a la destrucción mutuamente confiada y a la parte posterior otra vez. La versión inicial de B-1A fue desarrollada a principios de los años 70, pero su producción fue cancelada y solamente cuatro prototipos fueron construidos. En 1980, el B-1 vuelto a allanar como la versión de B-1B con el foco en el bombardeo bajo de la penetración. El B-1B incorporó servicio con el U.S.A.F. en 1986. El B-1B comenzó servicio con el comando aéreo estratégico del U.S.A.F. como bombardero nuclear. En los años 90, fue convertido al uso convencional del bombardeo. Primero fue utilizado en combate durante el Fox del desierto de la operación en 1998 y durante la acción de la OTAN en Kosovo el año siguiente. El B-1B continúa apoyando fuerzas militares de los E.E.U.U. y de la OTAN en Afganistán e Iraq. El lancero es el componente supersónico de la fuerza del bombardero de largo alcance del U.S.A.F., junto con el alcohol subsónico de B-52 y de Northrop Grumman B-2. El bombardero comúnmente se llama el "hueso" (originalmente del "hueso "). Con el retiro de la General Dynamics/del cuervo de Grumman EF-111A en 1998 y del Grumman F-14 Tomcat en 2006, el B-1B es el único avión activo del ala del variable-barrido del militar de los E.E.U.U.
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Lancero B-1

El lancero B-1 de Rockwell (ahora parte de Boeing) es un cuadrimotor, bombardero estratégico del ala del variable-barrido usado por la fuerza aérea de Estados Unidos (USAF). Primero previsto en los años 60 como bombardero supersónico con la suficientes gama y carga útil para substituir Boeing B-52 Stratofortress, se convirtió sobre todo en un penetróador bajo con el de largo alcance y la capacidad supersónica de la velocidad. Diseñado por Rockwell International, el desarrollo del bombardero fue retrasado las épocas múltiples sobre su historia, como la teoría del equilibrio estratégico cambiada de respuesta modulada a la destrucción mutuamente confiada y a la parte posterior otra vez. La versión inicial de B-1A fue desarrollada a principios de los años 70, pero su producción fue cancelada y solamente cuatro prototipos fueron construidos. En 1980, el B-1 vuelto a allanar como la versión de B-1B con el foco en el bombardeo bajo de la penetración. El B-1B incorporó servicio con el U.S.A.F. en 1986. El B-1B comenzó servicio con el comando aéreo estratégico del U.S.A.F. como bombardero nuclear. En los años 90, fue convertido al uso convencional del bombardeo. Primero fue utilizado en combate durante el Fox del desierto de la operación en 1998 y durante la acción de la OTAN en Kosovo el año siguiente. El B-1B continúa apoyando fuerzas militares de los E.E.U.U. y de la OTAN en Afganistán e Iraq. El lancero es el componente supersónico de la fuerza del bombardero de largo alcance del U.S.A.F., junto con el alcohol subsónico de B-52 y de Northrop Grumman B-2. El bombardero comúnmente se llama el "hueso" (originalmente del "hueso "). Con el retiro de la General Dynamics/del cuervo de Grumman EF-111A en 1998 y del Grumman F-14 Tomcat en 2006, el B-1B es el único avión activo del ala del variable-barrido del militar de los E.E.U.U.
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Identificación del producto: 145049865886410092
Fabricado en 24/02/2012 16:57